高空作業(yè)車的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)各部分介紹
目前，高空作業(yè)平臺(tái)車設(shè)備比較常見的調(diào)平機(jī)構(gòu)有自重式、平行四連桿式、靜液壓式以及鏈條組合式，其基本原理是通過安裝在工作平臺(tái)上的水平傳感器來感知平臺(tái)的狀態(tài)，并產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的電流，控制調(diào)平油缸的動(dòng)，最終使平臺(tái)保持水平狀態(tài)。
高空作業(yè)車的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)液壓部分由溢流閥、電磁換向閥、調(diào)平油缸和液壓鎖組成，溢流閥和電磁換向閥組合在一起，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)面，液壓鎖位于調(diào)平油缸的底部，在作業(yè)過程中，當(dāng)平臺(tái)處于非水平位置時(shí)，來自調(diào)平電路的電流，實(shí)時(shí)控制電磁換向閥動(dòng)作，并打開液壓鎖，調(diào)平油缸即產(chǎn)生伸縮動(dòng)作，使平臺(tái)恢復(fù)到水平狀態(tài)。
高空作業(yè)平臺(tái)車的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)電控部分其工作與否由多控開關(guān)控制，多控開關(guān)由其中的三根電線的得電情況控制，當(dāng)水平傳感器才開始工作，根據(jù)高空作業(yè)車的傾斜狀況向電磁換向閥的電磁線圈輸出電流，使電磁換向閥工作，調(diào)平油缸伸縮，最終使高空作業(yè)平臺(tái)趨于水平。
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